LZS Líně – Kryštof 07 | Letecká záchranná služba

O stanici

Připraveni kdykoliv

Letecká záchranná služba Kryštof 07 je provozována Odborem letecké záchranné služby a urgentní medicíny Armády České republiky na letišti Plzeň–Líně. Jde o jediné stanoviště LZS v ČR, kde je jak letecký, tak zdravotnický personál tvořen výhradně příslušníky armády.

Tísňové výzvy přijímá a vyhodnocuje zdravotnické operační středisko ZZS Plzeňského kraje. Stanice zajišťuje primární i sekundární lety pro Plzeňský a Karlovarský kraj; v nočních hodinách pak sekundární převozy po celé ČR.

Výjimečností plzeňské stanice je plná IFR způsobilost – armádní posádka jako jediná v síti LZS ČR umí létat v noci a v oblačnosti v terénu, bez závislosti na počasí.

Identifikace stanice

Volací znak	Kryštof 07
ICAO letiště	LKLN
Provozovatel	Armáda ČR – OLZS a UM
Zahájení provozu	17. 7. 1990
Pohotovost	24 h / 7 dní / 365 dní
Vzlet ve dne	do 4 minut
Vzlet v noci	do 10 minut
Posádka	5 členná
Složení posádky	2 piloti, pal. inž., lékař, záchranář
Spádové kraje	Plzeňský + Karlovarský
Akční rádius	~70 km / ~18 min
Noční / IFR lety	Ano – plná způsobilost

Činnosti

Mise a úkoly

HEMS

Primární vzlety

Neodkladná odborná lékařská pomoc při vážných dopravních nehodách, zástavách oběhu, úrazech a hromadných neštěstích. Zásahy v nepřístupném terénu.

Transport

Sekundární vzlety

Urgentní převozy pacientů do nemocnic vyššího typu nebo na specializovaná pracoviště v ČR. V noci zajišťuje převozy pro celé Čechy.

IFR · Noc

Noční a přístrojové lety

Jako jediná stanice LZS v ČR operuje s plnou IFR způsobilostí. Schopnost letů v noci, mlze a oblačnosti bez závislosti na pozemním radaru.

Training

Výcvik záchranářů

Výcvikové středisko zdravotnických a záchranných činností při mimořádných událostech. Schulení vojenských zdravotníků v přednemocniční péči.

MEDEVAC

Letecké odsunové operace

Zdravotnické letecké odsunové operace ve prospěch IZS a vojsk. Při misích se využívají také transportní letouny 24. základny z Kbel.

IZS

Podpora složek IZS

Součinnost s Policií ČR, HZS a ostatními složkami integrovaného záchranného systému. Zabezpečení vojenských cvičení a akcí.

Technika

PZL W-3A Sokol

$W-3A Sokol 0719 Kryštof 07$

PZL W-3A Sokol · Czech Air Force · LZS Kryštof 07 0719

Vrtulník středního výkonu polské výroby. Jako vůbec první vrtulník kompletně navržený a vyrobený v Polsku získal certifikace FAR Part 29 v Polsku, USA, Německu a Rusku. AČR provozuje šest exemplářů v červenobílém zbarvení antikamufláže.

Typ	PZL W-3A Sokol
Výrobce	PZL-Świdnik (Leonardo)
Motory	2× PZL-10W, 662 kW každý
Hlavní rotor	4 listy, kompozit
Max. cestovní rychlost	243 km/h
Dolet (s aux. tankem)	až 1 180 km
Operační dostup	4 520 m
Certifikace	FAR-29 · IFR · Noční lety
Zbarvení	Červeno-bílá antikamufláž
Posádka LZS	2 piloti · pal. inž. · lékař · záchranář

Chronologie

Historie stanice

1990

Zahájení zkušebního provozu LZS

17. července 1990 zahájen provoz na letišti v Plané u Mariánských Lázní. Prvním provozovatelem je státní podnik Slov-Air s vrtulníky Mil Mi-2. Původní volací znak: Záchrana 214.

1991

Přesun do Líní, nástup Československé armády

1. května 1991 středisko přechází na letiště Plzeň–Líně pod velení 1. ltvpz. Ve službě letí vrtulníky Mi-2, příležitostně Mi-17.

1993

Vznik volacího znaku Kryštof 07

1. ledna 1993 zaveden jednotný systém volacích znaků. Stanice dostává označení „Kryštof 07" a formálně přechází pod Armádu České republiky.

1994

Červenobílý nátěr – antikamufláž

Vrtulníky Mi-2 dostávají charakteristický červenobílý nátěr pro lepší viditelnost v terénu při zásahu. Testován zapůjčený západní vrtulník BK 117.

1997

Krizová éra – soukromý provozovatel selhává

1. dubna 1997 přebírá stanici společnost Aerocentrum – ale není schopna zajistit vrtulník. Stanici zachraňuje nejdříve armáda a poté Letecká služba PČR s Bell 412. Chaos trvá do jara 1998.

1998

Návrat armády, nástup W-3A Sokol

1. května 1998 se Armáda ČR vrací do Líní natrvalo. Poprvé nasazeny vrtulníky W-3A Sokol, které se staly symbolem stanice. LZS zajišťuje 63. vrtulníková letka z Kbel.

2008

Reorganizace – 24. základna dopravního letectva

Vrtulníky přecházejí pod 24. základnu dopravního letectva Praha-Kbely. V Líních trvale slouží jeden stroj zajišťující LZS.

2017

Odloučené pracoviště Bechyně – Kryštof 13

Od 1. ledna 2017 OLZS a UM AČR spoluprovozuje LZS pro Jihočeský kraj z vojenského letiště Bechyně (Kryštof 13). Po roce 2020 se Kryštof 13 vrací pod civilního provozovatele DSA do Č. Budějovic.

Dnes

Jediná armádní LZS s plnou IFR způsobilostí v ČR

Stanice Kryštof 07 v Líních zajišťuje nepřetržitý provoz pro Plzeňský a Karlovarský kraj. Pětičlenná armádní posádka jako jediná v síti 10 stanic LZS ČR zvládá přístrojové lety v noci i za nepříznivého počasí.

Spádová oblast

Oblast pokrytí

Plzeň–Líně · LKLN · ~70 km akční rádius

Akční rádius vrtulníku je přibližně 70 km od základny, odpovídající doletové době zhruba 18 minut od vzletu. V noci je dosah rozšířen pro sekundární převozy na celé území ČR.

Plzeňský kraj – primární oblast, plné pokrytí včetně Šumavy a příhraničí se SRN

Karlovarský kraj – kraj nemá vlastní LZS, pokrytí výhradně z Líní

Noční převozy – sekundární lety pro celé Čechy v nočních hodinách

Bez omezení počasím – IFR způsobilost umožňuje lety v mlze, noci i oblačnosti

Karlovarský kraj je jedním ze čtyř krajů ČR bez vlastní základny LZS

Tísňová linka záchranné služby

155

ZOS ZZS Plzeňského kraje

Požadavek na leteckou záchrannou pomoc předávejte přes zdravotnické operační středisko ZZS PK. Dispečeři vyhodnotí situaci a aktivují Kryštofa 07. Norma vzletu: do 4 min ve dne, do 10 min v noci.

Informace o stanici

Provozovatel

Armáda České republiky
Odbor LZS a urgentní medicíny AČR

Letecká technika

24. základna dopravního letectva
Praha-Kbely

Adresa základny

Letiště Plzeň–Líně · LKLN
304 50 Plzeň

Koordinátor výzev

ZZS Plzeňského kraje · zzspk.cz

Armádní LZS

lzs.army.cz